21 Апреля 2009 :: 4803 Советский истребитель М:1/48 ЛА-5
Летом
1942 года началось серийное производство новой модификации истребителя
ЛаГГ-3, на которой мотор водяного охлаждения был заменен более мощным
двигателем М-82 с воздушным охлаждением. В результате самолет приобрел
характерный «лобастый» профиль и выдающиеся летные характеристики,
изменилось и название – самолет получил обозначение Ла-5. Этот самолет
оказался очень удачным и помог многим советским летчикам стать асами:
на Ла-5 в 63-м гвардейском полку воевал и одержал свою первую победу
вернувшийся в строй после ампутации обеих ног Алексей Маресьев; на Ла-5
6 июля 1943 года над Курской дугой летчик 88-го ГИАП А.К. Горовец в
одном бою сбил сразу 9 немецких пикировщиков Ju 87.
Машина неплохая, для звезды супер. Способна переплюнуть ICM по качеству. В наборе два варианта: 1 - "аэродромный" виден движок, правда среднего качества( не отображены провода и не создано ребрение ), есть пушки сп - 20 20мм, неплохого качества. 2 - в воздухе с пилотом на борту, правда пилот самая ужасная деталь набора. Нутрянка в общей сложности выглядит колоритно, причем звезда в набор, в отличие от ла 5 фн, добавила рычаги, которые приходилось раньше делать самому. Совместить два варианта, то есть сделать крышку двигателя активной, почти невозможно, чтобы крышка закрывалась ее надо утоньшить почти до бумажного листа. В ообщем модель хорошая на 4+, подойдет для новичка и при желании можно сделать из этого самолета шедевр.
